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三一標準60T吊鉤組

吊鉤

吊鉤

400噸吊鉤組

SWL-700T

1000T吊鉤

　　我公司自2008年為三一重工配套履帶式起重機吊鉤總成，并連續三年被評為“*具潛力供應商”、“合格供應商”、“**供應商”的榮譽。      履帶式起重機吊鉤總成工藝結構復雜，各部件材料選用高強度材料，體積小、重量輕。

　　歐式吊鉤組是一種中高端吊鉤組，采用獨特的設計理念，與傳統起重鉤組相比，具有自重輕，結構小巧，能耗較低，實用性強的特點，越來越受到市場的青睞。　　河南華北起重吊鉤有限公司開發生產的“華起”牌歐式吊鉤組，基于國內傳統吊鉤組制造的成熟經驗，借鑒**的歐洲起重機**技術，制造出的歐式吊鉤組具有結構緊湊、自重輕、節能、低噪音等特點。“華起”牌歐式吊鉤組可使吊鉤至墻面的極限距離*小，凈空高度*低，更能貼近前面作業，起升高度更高，并能有效增加客戶現有廠房的利用空間。可以說，“華起”牌歐式吊鉤組是綜合了中國起重機械對配套吊鉤組的使用特點，適應了橋門式起重機對配套吊鉤的市場需求;同時，也是對中高端橋門式起重機所需配套吊鉤組新的定義。　　“華起”牌歐式鉤組加工制造依據中國《起重機設計規范》GB/T3811、《起重機安全規程》GB6067和其它相關標準，結合FEM《歐洲起重機設計規范》，對起重設備的安全性進行嚴格計算，確保符合標準和法規的要求。　　總而言之，“華起”牌歐式鉤組是基于歐洲輕量化和模塊化設計理念以及**生產制造工藝，使整個起重機的結構更加緊湊，運行更加平穩，并且自重減輕，高度降低，節能減耗，大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用，提高起重機的整機品質和運行性能。　　可以預見，歐式起重機將會逐步成為中國起重機的發展趨勢和市場需求的主流，“華起”牌歐式吊鉤組與時俱進，自投放市場以來，深受用戶青睞，市場占有率逐年遞增，誠摯歡迎廣大新老客戶惠顧訂購，訂購熱線：0373—8710508，8791377。

絕緣吊鉤總成：采用三級絕緣工藝，絕緣效果良好。

產品簡介：MMD型雙鉤即帶凸耳模鍛雙鉤毛坯件，執行標準：GB/T10051.6-2010。雙鉤毛坯件按結構和鍛造方式分為四種：MM型、MMD型、MY型和MYD型，我公司主要生產MMD型M、P、(S)、T、(V)五個等級系列雙鉤。注：不同的材料強度等級和機構工作級別各吊鉤的起重量不同(詳見技術參數列表)。

　　產品簡介：MMD型單鉤即帶凸耳模鍛單鉤毛坯件，執行標準：GB/T10051.4-2010。單鉤毛坯件按結構和鍛造方式分為四種：MM型、MMD型、MY型和MYD型，我公司主要生產MMD型M、P、(S)、T、(V)五個等級系列單鉤。　　注：不同的材料強度等級和機構工作級別各吊鉤的起重量不同(詳見技術參數列表)。　　

吊鉤

板鉤尺寸范圍：≤360T

吊鉤

　　800t四爪吊鉤裝配生產于2017年1月，應用在“海洋石油201船”4000t起重機。2017年1月10日，在中國船級社(CCS)見證下，對800噸吊鉤進行1.25倍拉力試驗，分別按0.5倍、0.75倍、1倍和1.25倍四個階段進行梯級拉力測試，成功進行了拉力試驗，試驗負荷達到1000噸，并在過程中進行相關檢測(開口度、UT、MT)，順利通過了中國船級社ABS、CCS驗收。

　　800t吊鉤裝配生產于2015年10月，共2件，應用在“嘉泰”號1600t浮式起重機。2015年10月9日，在中國船級社(CCS)和蕪湖市海泰船舶工程服務有限公司的現場見證下，對800噸吊鉤進行1.25倍拉力試驗，分別按0.5倍、0.75倍、1倍和1.25倍四個階段進行梯級拉力測試，并在過程中進行相關檢測(開口度、UT、MT)，檢測結果證明各項技術指標全部合格。于2015年10月21日出廠。　　　　　　　　

　　我公司是**的吊鉤生產廠家，**生產大噸位吊鉤、起重專用吊鉤等，今天廠家和大家介紹一下大噸位吊鉤常見的種類。　　河南大噸位吊鉤如果是按照不同的用途和使用的重量主要是劃分為以下幾個形式：　　　　1、鍛造式吊鉤，而鍛造式吊鉤又劃分為單鉤和雙鉤;　　2、片式吊鉤，而片式吊鉤單鉤和雙鉤;　　3、吊環，吊環的使用要比吊鉤的受力更加高，它的自重比較輕，主要使用在工作比較頻繁使用起重重量很大的起重機上面。　　那么我們在使用的過程中對于某些突發狀況要怎么應對呢?　　在吊鉤組吊掛時，起重機司機的平安要求：指揮信號應明確，吊掛繩之間的夾角宜小于100度，防止繩索受力過大;吊掛繩所經過的棱角處應加襯墊;指揮物件翻轉時，應使其重心平穩變化，不要做出指揮意圖之外的動作。

　　200t吊鉤裝配,執行DIN154002B標準，T級(34CrMo4)材料，8件，生產于2013年8月，出口韓國。　　◆吊鉤裝配(GB10051-2010)　　　　

　　鍛造車輪又稱行車輪，天車輪，輪子鍛件，是鍛件的一種分類，常用材質有45#、60#、65Mn、42CrMo，主要使用在港機、門式起重機、橋式起重機和礦山機械上，輕軌車上也有應用。　　“華起”牌鍛造車輪秉承“造精品服務社會，謀創新開拓未來”的宗旨，其中“模鍛起重機車輪一(火)次成型技術”屬國內**，榮獲河南省科學技術成果獎，并已申請過國家**。　　在鍛造車輪領域，華北吊鉤發揮企業技術特點和鍛造實力，順應市場需求，制造的鍛造車輪具有以下優勢：　　優勢一：相比于同地區同領域的企業，公司在鍛造車輪方面擁有從鍛造、熱處理、機加工和表面處理一次性完成的生產優勢，不但能一次性滿足客戶諸多需求，而且完全符合國家關于建設“**化生產和服務中心”的要求，有效避免了生產環節變換易出現質量問題的可能，彰顯出眾品質。　　優勢二：隨著社會的發展和起重行業的高端需求，傳統的鑄造車輪逐漸被鍛造車輪所代替正在成為一種發展趨勢，這主要歸功于鍛造車輪有效克服了傳統車輪存在的氣孔、砂眼、夾雜等產品缺陷。與傳統的自由鍛相比，具有原材料利用率高、成本低、重量輕、內部晶粒度好、質量優、使用壽命長、安全性高等優點，自投放市場以來，深受廣大客戶喜愛。　　優勢三：公司在鍛造行業發展了近三十年，擁有萬噸段壓機等各類型段壓機多臺，鍛造技術**，實力雄厚，可以生產各類型鍛件，競爭優勢明顯，滿足各類用戶需求，誠摯期待新老朋友惠顧合作，訂購熱線：0373——8710508，8791377。

　　鍛造車輪又稱行車輪，天車輪，輪子鍛件，是鍛件的一種分類，常用材質有45#、60#、65Mn、42CrMo，主要使用在港機、門式起重機、橋式起重機和礦山機械上，輕軌車上也有應用。　　“華起”牌鍛造車輪秉承“造精品服務社會，謀創新開拓未來”的宗旨，其中“模鍛起重機車輪一(火)次成型技術”屬國內**，榮獲河南省科學技術成果獎，并已申請過國家**。　　在鍛造車輪領域，華北吊鉤發揮企業技術特點和鍛造實力，順應市場需求，制造的鍛造車輪具有以下優勢：　　優勢一：相比于同地區同領域的企業，公司在鍛造車輪方面擁有從鍛造、熱處理、機加工和表面處理一次性完成的生產優勢，不但能一次性滿足客戶諸多需求，而且完全符合國家關于建設“**化生產和服務中心”的要求，有效避免了生產環節變換易出現質量問題的可能，彰顯出眾品質。　　優勢二：隨著社會的發展和起重行業的高端需求，傳統的鑄造車輪逐漸被鍛造車輪所代替正在成為一種發展趨勢，這主要歸功于鍛造車輪有效克服了傳統車輪存在的氣孔、砂眼、夾雜等產品缺陷。與傳統的自由鍛相比，具有原材料利用率高、成本低、重量輕、內部晶粒度好、質量優、使用壽命長、安全性高等優點，自投放市場以來，深受廣大客戶喜愛。　　優勢三：公司在鍛造行業發展了近三十年，擁有萬噸段壓機等各類型段壓機多臺，鍛造技術**，實力雄厚，可以生產各類型鍛件，競爭優勢明顯，滿足各類用戶需求，誠摯期待新老朋友惠顧合作，訂購熱線：0373——8710508，8791377。

　　鍛造車輪又稱行車輪，天車輪，輪子鍛件，是鍛件的一種分類，常用材質有45#、60#、65Mn、42CrMo，主要使用在門式起重機、橋式起重機和礦山機械上，輕軌車上也有應用。　　“華起”牌鍛造車輪秉承“造精品服務社會，謀創新開拓未來”的宗旨，在鍛造車輪領域，發揮企業技術特點和鍛造實力，順應市場需求，制造的鍛造車輪具有以下優勢：　　優勢一：相比于同地區同領域的企業，公司在鍛造車輪方面擁有從鍛造、熱處理、機加工和表面處理一次性完成的生產優勢，不但能一次性滿足客戶諸多需求，而且完全符合國家關于建設“**化生產和服務中心”的要求，有效避免了生產環節變換易出現質量問題的可能，彰顯出眾品質。　　優勢二：隨著社會的發展和起重行業的高端需求，傳統的鑄造車輪逐漸被鍛造車輪所代替正在成為一種發展趨勢，這主要歸功于鍛造車輪有效克服了傳統車輪存在的氣孔、砂眼、夾雜等產品缺陷。“華起”牌鍛造車輪全部使用自有模具，一次成型，與傳統的自由鍛相比，具有原材料利用率高、成本低、重量輕、內部晶粒度好、質量優、使用壽命長、安全性高等優點，自投放市場以來，深受廣大客戶喜愛。　　優勢三：公司在鍛造行業發展了近三十年，擁有萬噸段壓機等各類型段壓機多臺套，并和鄭州機械研究所聯合成立研發中心，鍛造技術**，實力雄厚，可以生產各類型鍛件和模鍛產品，競爭優勢明顯，滿足各類用戶需求，誠摯期待新老朋友惠顧合作。

　　鍛造車輪又稱行車輪，天車輪，輪子鍛件，是鍛件的一種分類，常用材質有45#、60#、65Mn、42CrMo，主要使用在港機、門式起重機、橋式起重機和礦山機械上，輕軌車上也有應用。　　“華起”牌鍛造車輪秉承“造精品服務社會，謀創新開拓未來”的宗旨，其中“模鍛起重機車輪一(火)次成型技術”屬國內**，榮獲河南省科學技術成果獎，并已申請過國家**。　　在鍛造車輪領域，華北吊鉤發揮企業技術特點和鍛造實力，順應市場需求，制造的鍛造車輪具有以下優勢：　　優勢一：相比于同地區同領域的企業，公司在鍛造車輪方面擁有從鍛造、熱處理、機加工和表面處理一次性完成的生產優勢，不但能一次性滿足客戶諸多需求，而且完全符合國家關于建設“**化生產和服務中心”的要求，有效避免了生產環節變換易出現質量問題的可能，彰顯出眾品質。　　優勢二：隨著社會的發展和起重行業的高端需求，傳統的鑄造車輪逐漸被鍛造車輪所代替正在成為一種發展趨勢，這主要歸功于鍛造車輪有效克服了傳統車輪存在的氣孔、砂眼、夾雜等產品缺陷。與傳統的自由鍛相比，具有原材料利用率高、成本低、重量輕、內部晶粒度好、質量優、使用壽命長、安全性高等優點，自投放市場以來，深受廣大客戶喜愛。　　優勢三：公司在鍛造行業發展了近三十年，擁有萬噸段壓機等各類型段壓機多臺，鍛造技術**，實力雄厚，可以生產各類型鍛件，競爭優勢明顯，滿足各類用戶需求，誠摯期待新老朋友惠顧合作，訂購熱線：0373——8710508，8791377。

　　鍛造車輪又稱行車輪，天車輪，輪子鍛件，是鍛件的一種分類，常用材質有45#、60#、65Mn、42CrMo，主要使用在港機、門式起重機、橋式起重機和礦山機械上，輕軌車上也有應用。　　“華起”牌鍛造車輪秉承“造精品服務社會，謀創新開拓未來”的宗旨，其中“模鍛起重機車輪一(火)次成型技術”屬國內**，榮獲河南省科學技術成果獎，并已申請過國家**。　　在鍛造車輪領域，華北吊鉤發揮企業技術特點和鍛造實力，順應市場需求，制造的鍛造車輪具有以下優勢：　　優勢一：相比于同地區同領域的企業，公司在鍛造車輪方面擁有從鍛造、熱處理、機加工和表面處理一次性完成的生產優勢，不但能一次性滿足客戶諸多需求，而且完全符合國家關于建設“**化生產和服務中心”的要求，有效避免了生產環節變換易出現質量問題的可能，彰顯出眾品質。　　優勢二：隨著社會的發展和起重行業的高端需求，傳統的鑄造車輪逐漸被鍛造車輪所代替正在成為一種發展趨勢，這主要歸功于鍛造車輪有效克服了傳統車輪存在的氣孔、砂眼、夾雜等產品缺陷。與傳統的自由鍛相比，具有原材料利用率高、成本低、重量輕、內部晶粒度好、質量優、使用壽命長、安全性高等優點，自投放市場以來，深受廣大客戶喜愛。　　優勢三：公司在鍛造行業發展了近三十年，擁有萬噸段壓機等各類型段壓機多臺，鍛造技術**，實力雄厚，可以生產各類型鍛件，競爭優勢明顯，滿足各類用戶需求，誠摯期待新老朋友惠顧合作，訂購熱線：0373——8710508，8791377。　　

　　鍛造車輪又稱行車輪，天車輪，輪子鍛件，是鍛件的一種分類，常用材質有45#、60#、65Mn、42CrMo，主要使用在港機、門式起重機、橋式起重機和礦山機械上，輕軌車上也有應用。　　“華起”牌鍛造車輪秉承“造精品服務社會，謀創新開拓未來”的宗旨，其中“模鍛起重機車輪一(火)次成型技術”屬國內**，榮獲河南省科學技術成果獎，并已申請過國家**。　　在鍛造車輪領域，華北吊鉤發揮企業技術特點和鍛造實力，順應市場需求，制造的鍛造車輪具有以下優勢：　　優勢一：相比于同地區同領域的企業，公司在鍛造車輪方面擁有從鍛造、熱處理、機加工和表面處理一次性完成的生產優勢，不但能一次性滿足客戶諸多需求，而且完全符合國家關于建設“**化生產和服務中心”的要求，有效避免了生產環節變換易出現質量問題的可能，彰顯出眾品質。　　優勢二：隨著社會的發展和起重行業的高端需求，傳統的鑄造車輪逐漸被鍛造車輪所代替正在成為一種發展趨勢，這主要歸功于鍛造車輪有效克服了傳統車輪存在的氣孔、砂眼、夾雜等產品缺陷。與傳統的自由鍛相比，具有原材料利用率高、成本低、重量輕、內部晶粒度好、質量優、使用壽命長、安全性高等優點，自投放市場以來，深受廣大客戶喜愛。　　優勢三：公司在鍛造行業發展了近三十年，擁有萬噸段壓機等各類型段壓機多臺，鍛造技術**，實力雄厚，可以生產各類型鍛件，競爭優勢明顯，滿足各類用戶需求，誠摯期待新老朋友惠顧合作，訂購熱線：0373——8710508，8791377。　　

　　“華起”牌鋼包吊具(龍門鉤吊具,鋼水包吊具，龍門鉤吊梁，鋼包吊鉤)具有以下特點：　　1、材質考究，制作精良，安全牢固：梁體由低碳合金鋼制造、強度高、耐高溫;鉤體由鋼板拼接鉚制(鉚釘在鍛造錘上壓制而成，比傳統的焊接鉚釘更牢固、更安全)、鍛造吊攀有較高的強度和韌性;　　2、使用方便、功能強大：其結構簡單、操作方便、安全可靠，易于掛鉤，同時鉤體可前后左右自由旋轉。　　3、適用范圍廣泛：主要用于轉爐加料和兌鐵水，在精煉跨將鋼水吊運至精煉爐或在鋼水跨將鋼水吊運至連鑄回轉大包臺上;并適用于各類冶金行業，各鋼廠的中間罐、鐵水罐、鋼水包、鋼包的吊運。

　　電動臥卷夾鉗是為滿足各大鋼廠、港口、碼頭等單位大批量臥式卷狀物體的吊運需求，根據中華人民共和國機械行業標準重型機械通用技術條件JB/T50001-5000-15-1998，借鑒國內外成熟技術，經過數年的精心開發、研究、設計、試制成型的臥式卷狀物體轉運專用工具。

　　C型鉤適用于水平吊運鋼卷或盤條，所以被廣泛應用于鋼廠、港口、堆廠、倉庫等場所。　　C型鉤的受力平衡需要充分考慮吊鉤向上的拉力、鋼卷重量和吊具自重向下作用的力，所以鋼卷的力要作用在鋼卷的中心，吊具的自重力要作用在吊具的重心;自重還要考慮配重，配重使C型鉤在空載時能達到平衡。這就需要客戶在訂制時需要報出被吊鋼卷的尺寸(長度和*大直徑和孔徑)，方便生產制造時確定C型鉤的長度和鉤口的開度，并確定吊鉤吊掛點的位置。　　河南華北起重吊鉤有限公司“華起”牌C型鉤吊具結構設計簡單合理、選材考究、動作靈活、使用方便、吊運和安裝過程安全可靠;并且公司可以根據客戶需要量身訂制，處處為客戶著想，以*大限度的滿足客戶需求，歡迎廣大新老客戶惠顧訂制，訂購熱線：0373-8710508，8791377。

　　熱軋滑輪的生產制造**性要求很強，設備方面要求必須擁有同行業中***的熱軋專機;焊接方面需采用Ar+C02氣體保護自動焊;資質方面技工均須持有合格考核證書;主要技術性能參數都要達到國家標準設計要求，才能*終滿足用戶使用要求。　　“華起”牌熱軋滑輪，是繼鑄造滑輪，雙輻板滑輪后的更新換代產品，是熱軋滑輪制造**，生產的熱軋滑輪優勢突出：　　1、結構合理、強度高、重量輕，比同規格的鑄造滑輪輕40%。　　2、繩槽表面光滑耐磨，且淬火處理后，硬度大幅提高，從而延長滑輪使用壽命1-2倍。　　3、切削量比鑄造滑輪減少約70%,由此，節約大量材料，減少了加工工時，并消除了焊接后變形。　　4、可根據客戶需要生產不同規格的產品，且規格齊全：從?280mm-?2000mm的規格都能制作。　　5、制造周期短(熱軋滑輪比鑄造滑輪提高工效10-20倍)，同時適應單件或批量生產。　　6、精度高：徑向跳動為1/1000D(D-滑輪直徑)，超過西德標準DIN15063-77規定的5/1000D, 側向跳動為2/1000D超過日本標準3/1000D。　　綜上所述，由于華起”牌熱軋滑輪市場競爭優勢明顯，已被廣泛應用于起重運輸，港口裝卸，船舶制造，抓斗，滑車，礦山機械，冶金機械，建筑安裝等領域，滿足了各類用戶需求。　　有了一次合作，就是終生的朋友。華起”牌熱軋滑輪誠摯期待新老朋友惠顧合作，訂購熱線：0373——8710508，8791377。

　　500t動滑輪裝置生產于2007年，應用于中國水利水電第五工程局水工機械廠500t橋式起重機，是用于吊裝水閘的裝置，該類產品工作于水下，多個部件需進行鍍鉻處理，防止生銹，以延長產品使用壽命。　　2007年中國水利水電第五工程局水工機械廠在衛華集團定購500t(1臺)、450t(6臺)、160t(1臺)橋式起重機，其吊裝水閘用的動滑輪裝置全部由我公司配套制作。　　

　　回轉吊耳滑輪架結構均由鋼板焊接而成，所以每道焊鏠都需進行UT、MT檢測，確保焊接質量，保證產品的安全性。吊耳采用高強度材料鍛制，經UT、MT檢測合格方能配用。裝配完成后進行額載的1.25倍負載試驗。　　

　　“華起”牌旋轉掛梁，適用于鋼廠、船廠、港口、堆廠和倉儲等室內或露天的固定胯間，裝卸機搬運鋼板、型鋼、盤卷等物料。特別適用于吊運不同規格且需水平旋轉的場合。掛梁為十字架或者工字型結構，可靠及安全性好，具有一定的防搖擺功能。掛梁下可以攜帶電磁吸盤、夾鉗等專用吊具。　　“華起”牌旋轉掛梁符合國家和機械部頒布的各項基礎標準，采用了國內**的零部件和電控設備，整機造型美觀大方、性能優良、維護方便、質量**，熱烈歡迎廣大新老客戶惠顧訂購。

　　一、 技術要求及使用說明　　1.1; 夾套筒、圓鋼或鋼坯;　　1.2; 電動旋轉90度，旋轉速度3-4r/min;　　1.3; 帶有機械自動開關裝置的夾鉗;　　1.4; 電機帶有變頻。　　1.5; 止退裝置焊接時位置一定要保證**。　　1.6：該夾具采用杠桿原理，無需外力輔助，就可實現物體的夾持，且夾持可靠，動作靈活，吊運安全可靠。　　機械自動開關裝置機構原理：　　自動開閉裝置主要由三部分組成：自動開閉座，固定銷軸，自動開閉桿;當小車下面的吊鉤吊起電動旋轉夾鉗時，自動開閉桿頭部為橫向，并鎖住上橫梁，此時卡爪梁處于張開，為吊運鋼套筒做準備。　　當夾鉗放落到套筒、圓鋼或鋼坯上表面(外徑表面)，使套筒上表面和支撐架的高度裝置下表面觸碰時，自動開閉桿由于其斜面在固定銷軸上滑動，而自動旋轉45°.當小車下面的起重吊鉤起升時，自動開閉桿又再自動旋轉45°。一落一起自動開閉桿旋轉了90°，它的頭部由原來的橫向變為縱向，自動開閉桿脫開上橫梁。此時卡爪梁自動閉合而開始搬運套筒。當搬運的套筒放到指定的地方時，支撐架一落一起自動開閉桿又一次自動旋轉90°，又自動閉合，鎖住上橫梁，卡爪梁開度張開，準備下一次繼續重復上述動作循環。周而復始的自動旋轉，周而復始的自動開閉，進行套筒搬運。　　(備注：夾取炭塊的**夾具，也同于以上所述)　　二、操作實踐注意事項：　　2.1避免沖擊加載;　　2.2 嚴禁超過夾鉗的額定載荷;　　2.3 人體應遠離作業中的被吊物體以及電動旋轉夾鉗;　　2.4 嚴禁人員站在作業中旋轉電動夾鉗的下方或接近夾鉗的位置;　　2.5 起吊物體時應能確保被吊物體在受控狀態;　　2.6 提升期間，無論有沒有負載，人員應提防任何可能的障礙物;　　三、 維護保養　　3.1 正確使用、定期檢查、合理保養，才能保證吊鉤組的正常安全工作，延長其使用壽命。　　3.2 定期檢查金屬結構的焊縫，發現裂紋應停止使用實施重焊。　　3.3 為防止金屬結構銹蝕，應定期進行油漆防腐。　　3.4 定期檢查各部件連接螺栓是否松動。　　3.5 為防止零部件腐蝕，應定期清除鉤組外表的污垢。　　3.6 銷軸和軸承處都要定期檢查并加油。　　四、市場需求及使用場所　　“華起”牌電動旋轉自動開閉夾鉗適應市場需求，根據中華人民共和國機械行業標準重型機械通用技術條件JB/T5000-1998要求，借鑒國內外成熟技術，并結合中國國情，經過企業數年的精心開發、研究、設計、試制、試驗成型的鋼管或鋼坯轉運專用吊具，被廣泛使用在鋼鐵廠、港口、碼頭等大批量轉運套筒、鋼管、圓鋼或鋼坯的場所，深受廣大客戶青睞;并可根據用戶需要量身訂制，以滿足各類用戶需求，誠摯期待新老朋友惠顧合作，訂購熱線：0373——8710508，8791377。